Sản phẩm

Máy đào bánh lốp ChangLin(Komatsu)

MÁY ĐÀO THỦY LỰC BÁNH LỐP       –  HIỆU QUẢ CAO HƠN

Komatsu ChangLin, là nhà máy liên doanh lớn nhất trong hệ thống 80 nhà máy  toàn cầu, trực tiếp sản xuất máy xúc bánh lốp Komatsu. Từ máy đào bánh lốp Komatsu PW60, máy xúc bánh lốp Komatsu PW160, đến máy đào bánh lốp Komatsu PW210, máy xúc bánh xích, máy xúc lật, máy ủi…..Công suất 10.220 chiếc/ năm. Cung cấp cho toàn bộ thị trường khai thác mỏ, xây dựng... tại Trung Quốc và xuất khẩu. Ngày nay, song song với việc sản xuất và lắp ráp hoàn thiện máy xúc bánh lốp mang thương hiệu Komatsu, ChangLin còn lắp ráp máy đào bánh lốp mới với thương hiệu “ChangLin” bao gồm nhiều dòng để cạnh tranh trực tiếp máy xúc bánh lốp Hyundai, máy đào bánh lốp Doosan với các thông tin cơ bản như sau:máy xúc đào bánh lốp, giá máy đào bánh lốp

»» XEM Khách Hàng Đã Mua, Sử Dụng & Đánh Giá

bán máy đào bánh lốp, bán máy xúc đào bánh lốp cũ

Được thiết kế và lắp ráp dựa trên kinh nghiệm và công nghệ đã được tích luỹ từ lúc thành lập Komatsu năm 1921, ChangLin(Komatsu) sản xuất máy đào bánh lốp với khả năng làm việc an toàn và hiệu quả trên tất cả các vị trí công việc bao gồm cả những không gian hạn chế. Nhỏ gọn, mạnh mẽ, bề bỉ và đa năng, máy đào bánh lốp ChangLin(Komatsu) là cỗ máy hoàn hảo trong các khu vực đô thị hoặc để xây dựng đường xá. Hiệu suất và chất lượng. Đó là những gì bạn có thể mong đợi từ tất cả các model máy đào bánh lốp mà Changlin(Komatsu) cung cấp. giá máy xúc bánh lốp, máy xúc lốp, giá máy xúc bánh lốp cũ

ĐỘNG CƠ DÙNG CHUNG VỚI MÁY XÚC BÁNH LỐP KOMATSU báo giá máy xúc doosan, xe đào bánh lốp, may xuc lop cu

Máy đào bánh lốp Changlin mới sẽ dùng chung động cơ với máy xúc bánh lốp Komatsu, do tập đoàn Cummins USA sản xuất, công suất động cơ sẽ cao hơn để cạnh tranh về khả năng đào với máy xúc bánh lốp Hyundai, máy đào bánh lốp Doosan xe cuốc bánh hơi, máy xúc bánh lốp cũ, máy múc bánh lốp

HỆ THỐNG THỦY LỰC NHẬT BẢN bằng giá máy xúc bánh lốp, báo giá máy xúc đào bánh lốp komatsu

Máy đào bánh lốp Changlin sẽ dùng hệ thống thủy lực từ Kawasaki Nhật Bản để cạnh tranh về độ bền với máy xúc bánh lốp Hyundai, máy đào bánh lốp Doosan giá máy xúc bánh lốp hitachi, xe dao banh lop

HỆ THỐNG KHUNG GẦM TIÊU CHUẨN NHẬT BẢN giá máy xúc kobelco bánh lốp, máy xúc komatsu bánh lốp

Máy đào bánh lốp thương hiệu Changlin sẽ dùng hệ thống dẫn động thủy lực cầu trước, cầu sau từ nhà sản xuất ZF Đức tương tự như máy xúc bánh lốp Hyundai, máy đào bánh lốp Doosan. Di chuyển linh hoạt, tốc độ tương đương với máy xúc bánh lốp Hyundai, máy đào bánh lốp Doosan bán máy xúc bánh lốp đã qua sử dụng, bảng giá máy xúc doosan

DÂY CHUYỀN LẮP RÁP KOMATSU NHẬT BẢN máy xúc lốp doosan, bán xe đào bánh lốp, máy đào bánh lốp komatsu

Máy đào bánh lốp Changlin mới được sản xuất theo quy trình và dưới sự giám sát chặt chẽ của các kỹ sư người Nhật Bản, là những chuyên gia có nhiều năm kinh nghiệm lắp ráp máy công trình thương hiệu Komatsu, nên chất lượng sản phẩm máy Changlin được đảm bảo theo đúng tiêu chuẩn Komatsu Nhật Bản, đảm bảo chất lượng cạnh tranh máy xúc bánh lốp Hyundai, máy đào bánh lốp Doosan may xuc dao banh lop, máy đào bánh lốp hitachi

NHÀ MÁY SẢN XUẤT máy xúc bánh lốp komatsu, giá máy xúc đào bánh lốp cũ

Giới thiệu nhà máy Komatsu Changlin »Xem Thêm 

NHÀ PHÂN PHỐI & BẢO HÀNH xe cuoc banh lop, gia may xuc banh lop, mua máy xúc đào bánh lốp cũ

Thời gian bảo hành theo tiêu chuẩn Komatsu Nhật Bản, Đơn vị bảo hành là… » Xem Thêm

Xe San Gạt

I. GIÁ BÁN XE SAN GẠT KOMATSU & CHANGLIN

DOWN CATALOGUE

Giá xe san gạt Komatsu GD535 mới hiện khoảng 4,5 tỷ đồng. Trong khi đó, chỉ với gần 2 tỷ đồng, bạn đã có thể sở hữu ChangLin GD535 mới 100%, công suất 130 Hp, lam san 3,7m, Cabin kín, điều hòa, bảo hành 2 năm.

MXe san gạt liên doanh Changlin GD555 tại đại lý Toàn Phát

Đối với các dòng công suất lớn hơn như ChangLin GD555, ChangLin GD655, ChangLin GD705, ChangLin GD825A hay xe cuốc, vui lòng liên hệ trực tiếp »»đại lý để nhận báo giá chi tiết và chương trình ưu đãi mới nhất.

PC210-8 gầu 1,0m³ Xem »»Chi tiết

II. CÔNG NGHỆ XE SAN GẠT CHANGLIN

Changlin(đọc) được tiếp nhận đầy đủ và hợp pháp công nghệ sản xuất xe san gạt (xe ban đất) từ hãng  Nhật Bản nên về mặt thông số kỹ thuật, năng suất, chất lượng, độ bền thì xe san Changlin không khác gì so với xe san Komatsu Nhật Bản. Xe san đất Changlin dùng chung khung gầm, động cơ, cầu, hộp xích, khung san, lưỡi san, thủy lực….với xe san gạt Komatsu, vì thế việc mua phụ tùng và sửa chữa là rất thuận lợi, nhanh chóng.

Sản xuất khung xe san gạt

Siêu âm kiểm tra đảm bảo không có khuyết tật khung xe ChangLin.

Hình ảnh sản xuất hộp xích(hộp cân bằng) xe san gạt

III. NĂNG SUẤT SAN GẠT THỰC TẾ TRÊN CÔNG TRƯỜNG CỦA XE SAN GẠT CHANGLIN

Những nhà thầu có kinh nghiệm đều hiểu một điều: Muốn năng suất san gạt tốt – phải có máy đủ cứng và đủ ổn định, bền bỉ. Chỉ những dòng xe san gạt cao cấp như Komatsu, Mitsubishi hay Caterpillar mới có khung trước – khung sau chắc chắn, khung lưỡi san, thanh kéo, khớp xoay độ cứng cao. Nhờ đó:

• Giữ lưỡi san ổn định khi máy di chuyển liên tục
• Tạo bề mặt san phẳng, mịn, không gợn sóng
• Nâng cao năng suất rõ rệt
• San gạt chính xác, giảm số lượt san giúp tiết kiệm dầu
• Làm việc bền bỉ trong môi trường cực kỳ khắc nghiệt như khai thác mỏ

Ưu điểm này đã có trên dòng xe san gạt ChangLin (liên doanh Komatsu). Dưới đây là video thi công thực tế của nhà thầu UDIDECO tại dự án cao tốc Bắc – Nam (đoạn Phù Cát – Bình Định).

Hãy xem kỹ video để thấy năng suất khi thi công thực tế của xe san gạt ChangLin

IV. CHẤT LƯỢNG & ĐỘ BỀN XE SAN GẠT CHANGLIN

Xe san Changlin có chất lượng và độ bền tuyệt vời, không chỉ dùng thi công đường cao tốc, san lấp mà còn đảm bảo làm việc bền bỉ trong môi trường cực kỳ khắc nghiệt như khai thác mỏ. (Quý khách hàng có thể tham khảo thực tế tại các công trường khai thác của tập đoàn Than Khoáng Sản Việt Nam Vinacomin).

+ Lắp ráp hoàn thiện:

Máy san gạt Changlin được lắp ráp trên dây chuyền  Nhật Bản, việc kiểm soát chất lượng linh kiện và chất lượng lắp ráp máy san gạt được tuân thủ nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn  Nhật Bản và được giám sát bởi các kỹ sư người Nhật Bản, đảm bảo chất lượng, năng suất, độ bền máy san tương đương với máy san gạt Komatsu.

Dây truyền lắp ráp xe san gạt tự hành Changlin

Changlin sản xuất, lắp ráp trên 3000 (ba nghìn) chiếc máy san gạt mỗi năm cung cấp cho thị trường toàn cầu, bao gồm nhiều loại, từ máy san nhỏ 130 Hp đến máy san lớn 800Hp, trọng lượng hoạt động đến 85 tấn.

Lắp ráp máy san 800HP, trọng lượng 85 tấn.

+ Động Cơ & Hộp số:

Máy san gạt Changlin dùng chung động cơ Komatsu (Cummins) và hộp số tự động với máy san gạt Komatsu.

+ Truyền động & Phanh:

Máy san gạt Changlin dùng chung hộp xích truyền động & hệ thống phanh với máy san Komatsu.

+ Thủy Lực:

Máy san Changlin dùng chung hệ thủy lực với một số model máy san Komatsu, do hãng EATON Hoa Kỳ sản xuất.

+ Kết cấu cơ khí(phần quan trọng nhất):

Changlin tự hào với bộ khung trước, khung sau, khung san có chất lượng không thua kém bất kỳ hãng nào! Niềm tự hào đó được bảo chứng bởi những thương hiệu máy công trình lừng danh, hàng đầu thế giới đang tin dùng khung gầm do ChangLin sản xuất, bao gồm:

- Terex Mỹ

- Kato Nhật

- Atlas Copco Thụy Điển

- Wacker Neuson Đức

- Genie Mỹ

- Kalmar Thụy Điển

- JCB Anh Quốc

- EPIROC Thụy Điển

- MILACRION Mỹ

Để nâng cao chất lượng sản phẩm, một số hãng máy công trình của Hàn Quốc, Trung Quốc cũng chuyển sang sử dụng khung gầm do Changlin sản xuất, để dùng cho sản phẩm chất lượng cao, xuất khẩu đi Châu Âu ví dụ như Hyundai, Sany, Shantui. Mỗi năm Changlin(đọc) sản xuất hàng trăm nghìn bộ khung gầm, cần và tay đào nên chi phí sản xuất chung giảm mạnh, kết quả là khách hàng có thể mua máy san Changlin với giá chỉ 50% so với giá máy san Komatsu.

V. VẬN HÀNH & SỬA CHỮA, PHỤ TÙNG XE SAN GẠT CHANGLIN

Xe san gạt Changlin được phát triển trên nền tảng thiết kế của , với công nghệ chuyển giao chính thức và đầy đủ. Nhờ đó, các hệ thống chính như Khung trước, khung sau, Khung & lưỡi san, Động cơ, hộp số, hộp xích, thủy lực đều có cấu trúc quen thuộc với thợ vận hành và thợ sửa chữa tại Việt Nam.

DỄ VẬN HÀNH – DỄ SỬA CHỮA không cần học lại từ đầu, thợ quen xe san Komatsu có thể sử dụng ngay, xử lý sự cố nhanh, không phụ thuộc hãng.

PHỤ TÙNG PHỔ BIẾN – LUÔN SẴN. Xe san gạt Changlin dùng chung khung trước, khung sau, khung san, lưỡi san, động cơ, hộp số tự động, hộp xích, thủy lực…Vì vậy phụ tùng dễ tìm trên thị trường, giá cả hợp lý, không lo chờ đợi, không bị “nằm bãi”

VI. NĂNG LỰC BẢO HÀNH & HẬU MÃI XE SAN GẠT CHANGLIN

Đại lý Máy thi công Toàn Phát là đơn vị có trên 40 năm kinh nghiệm trong nghành máy thi công, khai thác mỏ. Toàn Phát là nhà phân phối chính thức Changlin tại Việt Nam từ năm 2017, với hệ thống bảo hành và hậu mãi được đầu tư bài bản trên toàn quốc. Cụ thể:

-Đội ngũ nhân sự 150 người, bao gồm hơn 30 kỹ thuật viên + kỹ sư chuyên sâu

-Hệ thống trung tâm bảo hành tại Hà Nội, Đà Nẵng, TP.HCM

-Hỗ trợ kỹ thuật 24/7 trên toàn quốc

-Cung cấp phụ tùng chính hãng đầy đủ, sẵn kho

Thực hiện bảo hành, sửa chữa, đào tạo vận hành tại công trình, khi máy gặp sự cố, luôn có kỹ thuật hỗ trợ nhanh, hạn chế thời gian dừng máy….Xem Thêm

VII. ĐÁNH GIÁ TỪ KHÁCH HÀNG THỰC TẾ SỬ DỤNG MÁY SAN GẠT CHANGLIN

Trong hơn 10 năm qua, đã có hàng trăm khách hàng trên toàn quốc đầu tư xe san gạt Changlin, bao gồm cả những nhà thầu xây dựng lớn – những đơn vị có nhiều kinh nghiệm vận hành và khai thác thiết bị. Sau 2–5 năm sử dụng thực tế, phản hồi chung là xe vận hành ổn định, ít lỗi vặt, dễ sửa chữa, chi phí hợp lý.

Đặc biệt: Nhiều khách hàng tiếp tục mua thêm xe san Changlin và sử dụng lâu dài cho các công trình san nền, làm đường, cao tốc tiếp theo. Đây là minh chứng rõ ràng nhất về hiệu quả khi đầu tư xe san gạt Changlin.

Một số công trình và khách hàng tiêu biểu:

1- NHÀ THẦU TỔNG CÔNG TY XÂY DỰNG TRƯỜNG SƠN BQP

Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn là đơn vị đầu tiên tại Việt Nam được sử dụng xe san gạt Komatsu mới 100% từ năm 1973(Đọc) do Cuba viện trợ. Là một trong những nhà thầu xây dựng lâu đời nhất, lớn nhất tại Việt Nam, khối lượng công việc đang thi công ước tính khoảng 80.000 (tám mươi nghìn) tỷ đồng. Tổng công ty xây dựng Trường Sơn là đơn vị có kinh nghiệm và khả năng đánh giá thiết bị rất tốt, đã nhiều lần lựa chọn đầu tư những lô hàng xe san gạt liên doanh Komatsu Changlin lớn.

Năm 2022- Bàn giao 29 chiếc xe san gạt, xe ủi liên doanh cho Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn BQP - Tổng Thầu xây dựng sân bay Long Thành.

Năm 2023 - Bàn giao bổ sung thêm 15 xe ủi và xe san gạt Changlin(Ld Komatsu) cho tổng thầu Trường Sơn đẩy nhanh tiến độ thi công dự án sân bay Long Thành.

Năm 2024. Bàn giao bổ xung thêm 8 chiếc xe san gạt Changlin cho nhà thầu Trường Sơn tại các gói thầu thi công dọc theo tuyến cao tốc Bắc Nam.

2. NHÀ THẦU CÔNG TY CỔ PHẦN XÂY DỰNG GIAO THÔNG PHƯƠNG THÀNH - TRANCONSIN

Là một trong những nhà thầu xây dựng lớn nằm trong Top 5 các nhà thầu thi công đường giao thông hàng đầu tại Việt Nam. Nhà thầu có 26 năm kinh nghiệm, đã thi công 280 km đường cao tốc, có trên 2000 nhân viên, doanh thu năm 2025 đạt trên 5.500 tỷ đồng.

 Nhà thầu Phương Thành đã tin dùng xe san gạt bánh lốp Changlin(Ld Komatsu) thi công cao tốc Bắc Nam(đoạn Vân Phong- Nha Trang)

3. TẬP ĐOÀN XÂY DỰNG & GIAO THÔNG INTRACOM

Là một trong những nhà thầu xây dựng lớn có 2000 nhân viên và trên 30 doanh nghiệp thành viên. Tập đoàn có trên 100 dự án đầu tư nhiều lĩnh vực như giao thông, năng lượng tái tạo, thủy điện, điện gió, điện mặt trời, bệnh viện, khu đô thị…

Người trực tiếp lựa chọn mua xe san gạt ChangLin là chủ tịch tập đoàn Nguyễn Thanh Việt(Shark Việt), ông là ký sư đã có trên 40 năm kinh nghiệm trong nghành xây dựng giao thông, thủy lợi…

Nhà thầu Intracom tin dùng xe san gạt Changlin thi công cao tốc Bắc Nam(đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn)

4. NHÀ THẦU CÔNG TY CỔ PHẦN LICOGI 16(LIZEN)

Là một trong những nhà thầu xây dựng lớn nằm trong Top 5 các nhà thầu thi công đường giao thông hàng đầu tại Việt Nam. Nhà thầu có 27 năm kinh nghiệm, đã và đang thi công các gói thầu như cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt, QL45 – Nghi Sơn, Vân Phong- Nha Trang, Hữu Nghị- Chi Lăng, Vân Đồn- Tiên Yên, Bắc Giang – Lặng Sơn, Hạ Long- Vân Đồn, Hà Nội - Lào Cai, sân bay Long Thành…

Nhà thầu LIZEN tin dùng xe san gạt ChangLin thi công cao tốc Bắc Nam(Đoạn Vân Phong - Nha Trang)

5. NHÀ THẦU CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG VITECCONS

Là tổng thầu lớn chuyên xây dựng khu công nghiệp, khu đô thị lớn

Nhà thầu Viteccons tin dùng xe san gạt ChangLin tại KCN Bầu Bàng, tỉnh Bình Dương

6. TẬP ĐOÀN THAN KHOÁNG SẢN VIỆT NAM - VINACOMIN

Là khách hàng lớn chuyên khai thác than đá và các loại kim loại như đồng , vàng, thiếc...

Vinacomin tin dùng xe san gạt Changlin GD825A tại Quảng Ninh

7. TẬP ĐOÀN VINGROUP

Là Tập đoàn xây dựng lớn và nhiều lĩnh vực khác

Tập đoàn VinGroup tin dùng xe san gạt Changlin để thi công rất nhiều công trình từ bắc vào nam.

8. LIÊN HỢP QUỐC - UN

Là tổ chức quốc tế lớn

Trong nhiều năm qua, xe san gạt Changlin được lực lượng Gìn giữ hòa bình Liên Hợp Quốc - UN (Mỹ, Đức, Nhật, Úc, Nga, Hàn Quốc, Việt Nam… ) tin dùng tại nhiều điểm nóng trên phạm vi toàn cầu nhờ khả năng hoạt động mạnh mẽ, bền bỉ, độ tin cậy cao, dễ dàng bảo dưỡng, dễ sửa chữa. 

Thượng tướng Hoàng Xuân Chiến, thứ trưởng bộ Quốc Phòng Việt Nam tiếp nhận xe san gạt Changlin GD555 từ ông Hugh Jeffrey Phó tổng quốc phòng Úc, đây là máy san do chính phủ Australia viện trợ…Xem thông tin báo chí

9. TẬP ĐOÀN HYUNDAI HÀN QUỐC

Là Tập đoàn lớn hoạt động trong lĩnh vực xây dựng và nhiều lĩnh vực khác.

Nhà thầu xây dựng Hyundai Hàn Quốc đã tin dùng xe san gạt bánh lốp Changlin

10. TẬP ĐOÀN DOOSAN HÀN QUỐC

Là tập đoàn lớn hoạt động trong lĩnh vực xây dựng và nhiều lĩnh vực khác

Nhà thầu xây dựng Doosan Hàn Quốc đã tin dùng xe san gạt bánh lốp Changlin.

Hình ảnh xe san gạt ChangLin GD555

Xe Xúc Lật

GIỚI THIỆU XE XÚC LẬT LIÊN DOANH KOMATSU CHANGLIN

Xe xúc lật Komatsu đầu tiên ra đời năm 1965 tại Nhật Bản, ngày nay  là một trong những thương hiệu xe xúc lật tốt nhất. Để phục vụ thị trường Trung Quốc năm 1995   đã xây dựng nhà máy liên doanh cùng với ChangLin – Nhà máy công trình trung ương Trung Quốc.

Thông tin chính thức giới thiệu nhà máy liên doanh trên website của hãng tại Nhật Bản

Cùng với Komatsu Nhật Bản, Changlin trực tiếp sản xuất khung gầm, tay cần, hộp số, cầu xe…và lắp ráp hoàn thiện xe xúc lật Komatsu WA200, Komatsu WA380, Komatsu WA430, Komatsu WA500, Komatsu WA600…với số lượng trên 10.000 chiếc mỗi năm Đọc Thêm

Xe xúc lật Komatsu WA200 do Changlin liên doanh sản xuất

Xe xúc lật Komatsu WA380 do Changlin liên doanh sản xuất

Xe xúc lật Komatsu WA600 & xe tải Komatsu HD605 do Changlin liên doanh sản xuất

Ngoài sản xuất xe xúc lật thương hiệu Komatsu, Changlin còn sản xuất thêm xe xúc lật mang thương hiệu Changlin, Chất lượng sản phẩm được khách hàng tại Trung Quốc Đại Lục và nhiều quốc gia đánh giá cao.

Xe xúc lật Changlin WA380 do Changlin sản xuất

Xe xúc lật Changlin(Ld Komatsu) được chuyển giao công nghệ và sản xuất, lắp ráp trên dây chuyền Komatsu Nhật Bản, việc kiểm soát chất lượng linh kiện và chất lượng lắp ráp được tuân thủ nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn Komatsu Nhật Bản và được giám sát bởi các kỹ sư người Nhật Bản, đảm bảo chất lượng, năng suất, độ bền sản phẩm theo tiêu chuẩn Nhật Bản. Các model bao gồm Changlin WA380, Changlin 955N-2, Changlin 955N-3, Changlin 955N-4, Changlin 966...

ƯU ĐIỂM CỦA XE XÚC LẬT CHANGLIN LIÊN DOANH

√ Vật liệu sản xuất khung gầm theo tiêu chuẩn Komatsu Nhật Bản, đảm bảo khả năng hoạt động ổn định lâu dài với tải trọng cao.

√ Khung gầm, cần, gầu xúc được sản xuất theo công nghệ và tiêu chuẩn xe xúc lật Komatsu Nhật Bản.

√ Dây chuyền lắp ráp được kiểm soát bởi các kỹ sư người Nhật Bản cho chất lượng sản phẩm ổn định theo tiêu chuẩn Komatsu.

√ Năng suất cao, hoạt động thực sự tin cậy từ xúc vật liệu xây dựng đến khai thác mỏ.

√ Thời gian bảo hành 2 năm(6000 giờ), độ bề hoạt động máy xúc lật mới lên đến trên 30 năm.

√ Động cơ mạnh mẽ, ít hao nhiên liệu.

√ Hộp số Komatsu linh hoạt, bền bỉ, tốc độ cao

√ Tay trang điều khiển thủy lực Komatsu vô cùng bền bỉ, linh hoạt.

√ Phụ tùng chính hãng sẵn có: Toàn phát có kho phụ tùng đầy đủ danh mục theo tiêu chuẩn của nhà máy.

√ Phụ tùng OEM phổ biến:Phụ tùng OEM dùng cho máy xúc lật Changlin rất phổ biến trên thị trường, giá cả cạnh tranh.

√ Xe xúc lật Changlin có nhà phân phối & bảo hành ổn định: Với thỏa thuận hợp tác trên 30 năm - Xe xúc lật Changlin được phân phối độc quyền & bảo hành bởi Toàn Phát – Nhà phân phối có trên 40 năm kinh nghiệm, quy mô 150 người bao gồm 40 kỹ thuật viên, kỹ sư máy làm dịch vụ sau bán hàng, hỗ trợ kỹ thuật, phụ tùng và các vấn đề liên quan cho khách hàng đến hết vòng đời sản phẩm...Đọc Thêm

GIÁ BÁN XE XÚC LẬT CHANGLIN

Xe xúc lật Changlin sử dụng công nghệ Komatsu Nhật Bản, tuy có chất lượng và độ bền vượt trội hơn, nhưng giá bán cũng không cao hơn quá nhiều so với các hãng xe xúc lật của Trung Quốc như Liugong, XCMG...

Giá bán xe xúc lật Changlin có 2 lựa chọn là giá giao ngay phục vụ khách hàng cần gấp và giá giao sau 15 -30 ngày, thẳng từ nhà máy đến kho của khách hàng giúp đại lý tiết kiệm khá nhiều chi phí lưu kho, lãi vay, nhân công…vì thế giá máy xúc lật giao sau cũng thấp hơn đáng kể.

Bảng giá xe xúc lật Changlin giao ngay / giao sau: 

-Giá xe xúc lật Changlin 955N2, gầu 3,1m³: 1.299.000.000 vnđ / 1.100.000.000 vnđ 

-Giá xe xúc lật Changlin 955N3, gầu 3,1m³: 1.399.000.000 vnđ / 1.200.000.000 vnđ 

-Giá xe xúc lật Changlin 955N4, gầu 3,1m³: 1.499.000.000 vnđ / 1.300.000.000 vnđ

-Giá xe xúc lật Changlin WA380, gầu 3,1m³: 1.799.000.000 vnđ/ 1.600.000.000 vnđ 

-Model khác xin liên hệ ĐT/ Zalo 0965 693 622

Thị Phần & Đánh Giá Của Khách Hàng

Với hàng nghìn xe xúc lật Changlin đã bán vào thị trường Việt Nam trong nhiều năm qua, khách hàng đã thực sự trải nghiệm độ bền và đánh giá rất cao chất lượng, dộ bền của máy xúc lật Changlin. 

MÁY ĐÀO GẦU NGOẠM

Độc quyền phân phối máy đào gầu ngoạm Komatsu LD mới 100%, bảo hành 2 năm, máy xúc gầu ngoạm sử dụng gầu ngoạm, gầu ghíp dùng cho vật liệu rời, phế liệu, máy đào gầu ngoạm, gầu ngoạm, gầu ghíp máy xúc, gầu ngoạm thủy lực, gau ngoam, gầu ngoạm dây cáp, gầu ghíp, máy xúc gầu ngoạm

Máy xúc trượt Changlin

Máy xúc trượt Changlin

GẦU MÁY XÚC 3TMD - CHANGWOON

GẦU MÁY XÚC 3TMD CHANGWOON

3 TIMES MORE DURABLE / BỀN HƠN GẤP 3 LẦN